Roligt upplägg vid skiergen

Fick hänga på knäna efter den sista intervallen. Men jag vred inte ur trasan helt. Det är ju trots allt tröskel..

Tjena!

Det andra passet för dagen blev i vanlig ordning stakmaskin. Idag med ett nytt upplägg. Jag har känt att jag inte har någon riktig fart när det går fullt blås på långloppen, det måste jag försöka åtgärda. Så dagens upplägg var 5 x 6 minuter med 1 minut vila mellan varje. På intervallerna så körde jag minut 1, 3 och 5 lugnare, samt minut 2, 4 och 6 hårdare efter följande schema:

1:a – 1,50 / 1,45

2:a – 1,51 / 1,44

3:e – 1,52 / 1,43

4:e – 1,53 / 1,42

5:e – 1,54 / 1,41

Jag lyckades hålla det glädjande nog. Svårast var nästan de lugna minuterna under de två sista intervallerna, där fick jag ofta hejda farten en aning. Jag har nog aldrig kört så långsam fart på intervaller, men de tuffa minuterna gjorde ju sitt till också, så det blev jobbigt.

Tiderna för dagen. Lyckades med konststycket att ha snabbare fart hela vägen in. Motstånd 8 (dragfaktor 122).

Före intervallerna blev det åtta minuter i sub 2,00-tempo med mina klassiska 20 snabba drag vid minut fyra och sju, motstånd 8. Efteråt sju minuter i samma fart, men på motstånd 1.

Det kändes stabilt passet igenom, även om pulsen var lite svår att få upp. Den landade på 155 i medel för hela passet och 170 i max.

Som avslutning på träningen körde jag mitt explosivitet-styrkepass. Det ska bli skönt med vilodag imorgon!

Related Articles

GUESS WHO´S BACK?!? | Själv är man SLUT

  VÄLKOMNA TILLBAKA! Lång vecka detta. - Alfons och jag följer med Berka på stakintervaller - Måndags- och Tisdagströskel - Fint pass med Berka och Bäckis - Magras deluxe och...

BYTER SPORT till Discgolf – ELLER?!

  Tjena! Nej, nu får det räcka med tråkig träning och tråkiga sporter. Nu byter jag till Discgolf! Eller nja, kanske inte direkt, men jag har...

SÄMST I SVERIGE!? TRÄNAR MER ÄN NÅGONSIN!

Fan vilken vecka! Jag skulle vilja ha en testcykel som jag kan använda i vinter så jag inte tappar all cykelförmåga. Har ni tips?! Jag skulle...

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here